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发动机装配生产线之缸盖分装线


   克莱斯缸盖分装线可以分为两部分,以龙门式高空输送为界,前一段定义为清洗线,输送方式采用机动滚道、无托盘,工件侧面直接与输送线接触;后一段定义为分装线,输送线为直线机动滚道,滚道分上下两层,上层布置操作工位,下层空托盘返回;

    清洗线滚道与缸盖接触部位采用非金属材料,以保证不损伤工件,滚道额定负荷(含托盘)500kg/米;

克莱斯分装线线体速度采用不可调式动力输送滚道,输送线由可互换的标准段构成,线体采用铝合金型材;有足够的强度,其额定负荷(含托盘)500kg/米;线体滚轮顶面的平面度0.15mm/m,整线直线度2mm;要求线体运行平稳, 滚轮间距根据托盘大小设定,保证在任何情况下,托盘至少与三个滚轮接触,覆盖三对滚轮,以使托盘运行平稳、可靠;输送线的传动部件采用全封闭型式,在与设备不干涉的前提下,除与托盘底面接触的传动部件露出外,输送线的上表面其余部分和侧面均需加护板遮盖输送线线体,以防止螺栓等小零部件掉落,并保证装配线便于维修;盖板材料防腐、防锈、耐用、美观。自动停止器采用具有抑制和自锁功能的气缸型。
缸盖分装线图

发表日期5/16/2013    

 
 
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