| 柴油发动机装配生产线功能设计的几点原则 |
1、假如生产能力按年产5万台一次性规划设计，即按5万台/年生产能力布置生产线。
2、装配线的设计要考虑经济实用原则，既能保证装配质量、投资又要低。测量设备的测量系统分析要满足要求、可靠性水平要高，生产成本和维护成本要低。
3、清洗区一次性考虑布置，清洗机清洗对象是缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、飞轮壳、齿轮等主要零件要全部清洗布置。
4、配备可靠性高质量管理系统。
5、线上所有工位必须配有醒目的工位牌以标明工位名称，同时必须考虑纸版工艺文件的存放方式。
6、要考虑在线返工故障机的合理安排。
7、克莱斯汽车装备工程设计的柴油机采用内装喷漆方式，即装配线上装配完缸盖罩后要送到喷漆线上喷漆,然后再上装配线装外围件。
8、克莱斯汽车装备工程设计制造的总成自动化装配线的部装线空气管路、电气线路均从滚道下方布置，总装线空气管路从照明衍架上走线、电气线路从滚道下方布置，需要提升托盘的工位，其气路从滚道下方布置。
9、管路与扳手连接采用快速连接，所有快速连接均采用史陶比尔生产的快速接头或相同品质的产品。
10、装配线上的检测设备必须提供一份设备校验规范。
11、装配设计要符合人机工程学要求和国家有关的安全、环保、职业健康相关法律法规要求，特别说明的是所有人体接触的按扭开关均采用24V的安全电压。
12、管路颜色按国家相关安全色要求执行，设备外观颜色按需方给定的要求或色板执行。
13、克莱斯汽车装备工程随设备提供易损件至少一套，其中属试漏用密封易损件需提供不少于5套。
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发表日期5/12/2013 |
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